jueves, 9 de diciembre de 2010

Políticos a dedo en Parla (y otras partes de España)

Buscando cosas que hacer en Parla estas navidades, encontré por ahí esta nota
de prensa donde habla de cosas muy interesantes sobre nuestro ayuntamiento...
Tomás Gómez y los elegidos a dedo en el Ayuntamiento de Parla
Enchufados en el ayuntamiento




Me llamó especialmente la atención este parrafo:

Jiménez ha manifestado que el acta les ha llegado a través de trabajadores municipales que denuncian que, junto con Tomás Gómez, "un total de 70 trabajadores elegidos a dedo, que participaban en proyectos temporales relacionados con la Concejalía de Desarrollo Local, talleres formativos o escuelas de oficios, han pasado a conseguir una plaza fija sin haber superado ningún concurso público y sin tener la formación necesaria".

"No estaban sujetos al convenio colectivo, sino a otros convenios. Y ahora pasan a integrarse al convenio municipal. La mayoría no han superado ningún proceso de selección, no ha habido ninguna convocatoria. Han sido elegidos a dedo y ahora se encuentran con un trabajo fijo. Algunos son peones y no tienen ni el graduado escolar", ha denunciado el portavoz de la asociación.

70 trabajadores elegidos a dedo? Con la de paro que tenemos en Parla,en España entera,
y esta gente designando la gente a dedo? Donde quedaron los méritos personales,los estudios,
la actitud? todos esos valores que antes importaban a la hora de elegir un trabajador,
han desaparecido para dar paso a la corrupción pura y dura!!

Esta es acaso la alternativa que propone el señor Tomás Gómez para la Comunidad de Madrid?
No le da vergüenza presentarse a las elecciones sabiendo que en los sitios en los que previamente
ha gobernado,no quieren verle más? Todo esto sin olvidar el hecho de que hace pocas semanas, su mano derecha, Trinidad Rollán, fue imputada por un caso de corrupción...



Mi marido sigue en paro,y como persona que vive esta situación cada día, me indigna
particularmente que todavía se den estas situaciones en plena democracia, en la
que se supone somos todos iguales...

pero como se dice por ahí: siempre ha habido clases...

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Here it is

Aquí está el documento del que os hable, espero que os sirva.


"AENA " en QUIEBRA - dos BOEs de igual fecha en un mismo día (o noche)¡a por los controladores! antes de pedir el fusilamiento al amanecer de todos los controladores....¿os habéis parado a pensar si es cierto lo que adjunto abajo -escrito, si, por un controlador aéreo- ¡socorro ya estoy infectado!? y si esa privatización acordada responde a la intención de resolver "la cr5isis" económica española, o a tapar ese agujero particular de quienes sean responsables de AENA? ¿cuatro decretos y una ley en un año contra los controladores? ¿la culpa de todo es solo suya? La seguridad ¿ha sido suficientemente tenida en cuenta en todas estas medidas? ¿habéis buscado siquiera ese decreto-ley, el "decretazo", aprobado ayer ¿porqué decreto-ely y no ley o decreto, indagar qué es un decreto ley(simplificando: aprobación por el gobierno de medidas cuya competencia son del poder legislativo pero que por razones justificadas de urgencia aprueba el gobierno, supeditado a la posterior convalidación del parlamento en el plazo de un mes) ¿porqué esa "urgencia" -no derivada de las medidas económicas de la crisis, sino posiblemente de "otras razones" (pero,aprovechando que el pisuerga pasa por valladolid...), porqué en el mismo esas medidas sobre AENA (en las que llevan mucho tiempo, suficiente para haberlas sometido al Parlmamento que tiene la competencia) esas medidas sobre los controladores ... sobre su jormada anual (1670 + 80 extras anuales) y sobre las "imaginarias", "disponibilidades" (por cierto, comparen con el régimen de otros servicios como los bomberos ¿van a aplicarles a ellos lo mismo?)...
¿porqué esas medidas en ese decreto - ley urgente ... en vísperas del puente, que han causado el desastre del que se culpa en exclusiva a sus víctimas? ¿habrá sido con el objeto precisamente de que los controladores dieran un paso en falso y machacarles aun que se les haya ido de las manos - al tiempo que se corren cortinas de humo sobre otros temas -el de AENA, la crisis- y se logra la incocente complicidad de los medios y sociedad contra el enemigo nº 1, los controladores.

El decreto posterior de la militarización que se hac(evidentemente preparado previamente, ¿a qué hora se aprobó, aqué hora y como se firmó por el rey?) ¿ha sido estudiado / conocido en su contenido y consecuencias por los representantes del pueblo, por la sociedad? No, por el contrario, se provoca (y me temo que los controladores hayan "picado" el anzuelo y provocación) el conflicto, se direcciona a toda la sociedad contra elenemigo número 1, que sea la sociedad la que pida la militarización, que sea "el pueblo" quien pida la carcel para los controladores... de las tertulias, mejor no hablar,... ¿donde está la ecuanimidad en el análisis de los analistas ... Ah, y para este segundo decretazo en 24 h, ¿a qué hora, cuándo y cómo consiguieron la firma del Rey? ,

Claro que todo es inútil (una vez conocido que los controladores ganan más que yo, en el ideario social... ¡son culpables, fusílenles?). Pero planteo una hipótesis... si en el cuarto ukase del año del gobierno establecen en términos absolutos esa jornada laboral de 1670 horas (+ 80 extras) y se acuerda / publica (¿?) el viernes 3 de diciembre, ¿pueden los controladores que hayan excedido esas horas continuar trabajando?¿alguien se ha molestado en averiguar / informar de las sucesivas modifciaciones de las condiciones de los controladores durante este año? ¿de las jornadas efectivas prestadas? Anoche oía a un piloto lamentar la situación, y decir de pasada que, si se reabría el servicio, las tripulaciones habrían pasado el período mínimo para volar...? cuando las huelgas eran de los pilotos, esto soliviantaba a periodistas y oyentes. Hoy, como el "judio" cuyo exterminio se persigue son los controladores, no importa eso de los tripulantes...

Y, sobre todo, ¿son los controladores los que eligen "el momento" del puente para fastidiar a todos, o lo es el gobierno que acuerda ese decreto ley de urgencia la víspera del puente...

Y, ya colateralmente: ¿quién es responsable de que no esté regulado el derecho de huelga? ¿también los controladores? ...



> ASUNTO: "AENA" EN QUIEBRA

> Merece la pena conocer la versión no gubernamental (o sea, de la otra parte, ambas "objetivas", claro) para tener una visión más completa del asunto "controladores".
> Reconocereis que esta "fijación" del Gobierno no es normal, salvo que haya algo más de fondo...
> Y si fuera cierto...¡¡rezad pecadores de la pradera, se acerca el apocalipsis aéreo!!

> ¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN "AGUJERO NEGRO" POR INVERSIONES EN
> INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE EUROS?
> Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000.
> ¿Sabías que sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los 800.000 euros diarios?

> ¿Sabías que, antes de la llegada de este gobierno al poder, no sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre había generado grandes beneficios?
> ¿Sabías que las inversiones en infraestructuras de este gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre a las mismas tres empresas afines al PSOE, una de ellas del ministro Blanco ("Grupo San José")?
>
> Esto último no creo que extrañe a nadie. Lo que sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos y mucho:

> ¿SABÍAS QUE, A CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO 2010 AENA NO TIENE DINERO PARA PAGAR A SUS
ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA PUEDE EJERCER SU DERECHO DE EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE AEROPUERTOS NACIONALES?

> ¿Sabías que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron
financiados por bancos españoles y 3.000 millones directamente por bancos extranjeros; pero que los bancos españoles -para mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba, fueron emitiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado internacional (lo cual es una práctica habitual en banca)?
>
> ¿Sabías que apoderarse de la red de aeropuertos de un país turístico es un negociazo muy apetitoso, y que poderosas corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus bancos ejerzan apremio de embargo) y quedarse así con la mayor tajada que puedan sacar?
>
> ¿Sabías que -probablemente por eso- empresas americanas "de consultores" (como las que trabajan en Irak haciendo el trabajo más sucio) trabajan con Fomento y con Aena (McKinley), y que han diseñado sus "Planes de Actuación", obligándoles a una hoja de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos "legalmente", a cambio de evitar el escándalo público de un embargo internacional que acabaría con este gobierno?
>
> ¿Qué seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres (a los representantes de qué empresas) para que el Financial Times dejase de tildar a España como "país con riesgo de insolvencia"? ¿Te suena ahora a cuál de las más jugosas "insolvencias" se refería? ¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan interesado en hacer pública nuestra "insolvencia" (si no nos doblegábamos a las pretensiones de sus empresas sobre nuestro patrimonio, claro)? ¿Por qué crees que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el Rey para pedir a las fuerzas políticas un consenso "ante la gravedad de la situación"?
>
> ¿Sabías que la red de aeropuertos nacionales es una propiedad pública, patrimonio de todos los españoles, y que ahora (con el "Plan de Privatización") la vamos a perder?
> ¿Sabías que nuestros aeropuertos no nos habían costado a los ciudadanos españoles ni un céntimo porque se pagaban en su totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían de las compañías aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro país)?
>
> ¿Sabías que el sueldo de los controladores tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque se paga en su totalidad también con esas ganancias?
> ¿Sabías que los propios controladores habían ofrecido a la comisión "negociadora" de Aena, en abril de 2009, reducir sus retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó "por no considerarlo interesante" (y nueve meses después, el Sr. Blanco se pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un 25%, como si fuese idea suya)?
>
> ¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se queden con los aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán que ser financiados a partir de ahora con dinero de los contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto -grande ni pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)?
> ¿Sabías que para los grandes aeropuertos rentables el paquete accionarial reservado a las corporaciones locales es ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a los "poderes económicos" locales) y los inversores extranjeros se llevan "la parte del león"?
>
> ¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar a la opinión pública declarando que conservará "en todo momento" la titularidad de los
> aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos para nada y lo que hace es perder -total y absolutamente- cualquier capacidad de gestión sobre los mismos, ahora y para siempre?
>
> ¿Sabías que el gobierno tiene "intimidado" al Partido Popular en todo este asunto porque la política de fuertes inversiones en infraestructuras comenzó cuando Álvarez Cascos era ministro?
> ¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene ningún peso porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las cuentas claras y había superávit contable en Caja?
> ¿Sabías que el gobierno tiene de su lado a los nacionalistas catalanes en todo este proceso porque les tiene prometida una jugosa parte en el reparto de la "tarta" de El Prat?
>
> ¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que "no tiene nada en contra de los controladores" está diciendo la verdad porque -en realidad- sólo los está utilizando como pantalla de humo para que la opinión pública no se percate de lo que está sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado tarde?
> ¿Sabías que, por eso, Aena necesita que los controladores se pongan en huelga o que, cuando menos, parezca que lo están (huelga "encubierta") para que el foco mediático siga sobre ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga funcionando?
> ¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. de Aena nos obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo para Semana Santa- intencionadamente mal para que falte personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y se cree un caos?
>
> ¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de Fomento, en vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo normal-, hayan puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido durante años el portavoz del PSOE, "ingeniero" de la comunicación, experto en ocultar y manipular información a su conveniencia, maestro en campañas de prensa, en campañas de difamación, en campañas de "acoso y derribo" mediático?
>
> Ya sé que todo esto te puede parecer uno de esos típicos mensajes "en cadena", pero comprenderás que en realidad la situación es mucho más seria:
>
> Si no lo reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio- deberían conocer esta información, es que te importa un bledo el futuro de tu país..
> Si no lo reenvías a todas aquellas personas a las que quieres, es que no te importa que -sin necesidad alguna- nosotros (y nuestros hijos) vivamos en un país aún más esclavizado por los intereses extranjeros.
> Si no lo reenvías, nunca faltará un millonario, inglés o americano (en las Bahamas o en su mansión de la "City"), riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al apoderarse, con un potente paquete de acciones, de los rentables aeropuertos de un país de los "PIGS", gracias a que la opinión pública de ese país estaba manipulada y aborregada.
>
> Ah, por cierto: ya lo hizo Angela Merkel en su día, ahora lo acaba de anunciar el Reino Unido: suben el IVA (al 19% y al 20%) para "hacer frente al déficit público".
> Si el Estado va a tener que pagar los aeropuertos "no rentables" (mientras los inmensos beneficios que generan los rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que falta para que nos suban el IVA a nosotros también?
>
> PARA NUESTRA PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED DE
> AEROPUERTOS ES UN SECTOR ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL:
> EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA CONTROLEN INTERESES PRIVADOS.
> ¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS!
> Si el turismo es cosa de todos los españoles, nuestros aeropuertos también.
>
> USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos)
> Delegación Torre de Control Palma de Mallorca
> José Teófilo Guerrero Pozo




martes, 7 de diciembre de 2010

Volando voy,volando vengo

Madre mía la que se ha montado con este lío de los controladores aéreos...
Llevo toda la mañana recorriendo interness y leyendo todo lo que he
encontrado: articulos en periodicos,blogs,facebook...para formarme
una opinión justa sobre todo lo que está pasando.
Por un lado está Francisco Capella, autor de esta serie de articulos:
Francisco Capella
y por otro,la que se ha alzado como "representante" de este gremio:
Cristina Anton

A mi desde luego me ha quedado claro que las cosas desde el gobierno
se han hecho no mal,si no muy mal.
Yo también me quejaría si, de un día para otro,el gobierno decide que las
horas de baja maternal,o por enfermedad, no van a contar como horas
trabajadas, y encima me plantan un "horario ilimitado".
Es esto legal? puedes acaso obligar a una  persona a trabajar las horas
a las que a tí te de la gana? Aunque lleven 8 horas seguidas trabajando
y de ellos dependa la vida de tantas personas...
No se dan cuenta de que es una locura? si necesitan cubrir bajas o puestos,
que contraten a gente! anda que no hay gente que necesita curro gracias a ellos!

Además,no os parece mucha casualidad que justo cuando el sindicato
habia anunciado quejas (logicas) por la nueva ley, el ministro Blanco
se sacara de la manga un decretazo (horas antes de la operación salida) y en solo unas horas lo pusiera en
vigor?No recuerdo en todos mis años haber visto algo así, con toda
la desfachatez y sin respetar a los trabajadores, el ministucho este
hace lo que bien quiere. En mi opinión han obligado, colocando el Decretazo el primer día del puente, a que los controladores se levantaran en armas en el momento exacto en el que lo han hecho...huele mal...

He encontrado un documento por ahí,a ver si os lo cuelgo, donde
explica con detalle la otra versión de la verdad y un montón de cosas sobre este tema, espero que os
ayude a daros cuenta de cómo son las cosas en verdad
con este gobierno nuestro que nunca deja de sorprendernos (para mal lamentablemente).

sábado, 4 de diciembre de 2010

En todas partes cuecen habas

Estos días no dejan salir todo tipo de noticias sobre el caso "Gurtel",
que menuda cancha esta  dando.
Lo último ha sido un informe que afirma que el PP valenciano se benefició
de la visita del Papa Benedicto XVI a Valencia en 2006.
Os dejo aquí la fuente: El PP de valencia amaño un concurso en la visita del Papa

En ningún momento estoy justificando la corrupción que últimamente
protagonizan todos los partidos políticos de este país, pero creo yo
que ya está bien de seguir echandose los trastos a la cara, del "y tú más",
de gritarse unos a otros en el parlamento y no hacer absolutamente nada
para arreglar España que,sinceramente, está hecha una mierda.
Además todos sabemos que estás cosas pasan en el PSOE tanto como
en el PP tanto como en ERC,CiU...y toda la panda de asalariados que
tenemos a nuestro cargo.

No podriamos concentrarnos en algo más importante?
en los casi 5 millones de parados? en la crisis galopante que sufrimos?
No se,casi me parecería mejor idea que  se sentaran todos
juntitos a ver si salimos de esta...aunque sea por una vez, nos vendria
bien un poquitito de civilización.

viernes, 3 de diciembre de 2010

Hawaii Bombai...

Aunque en este caso en concreto estamos hablando de Punta Cana y de Andorra.

Que lujo,no? Pasarse unas vacaciones en algún lugar exótico con tu familia,con
cenas y comidas espectaculares...yo también quiero! que podemos hacer para
conseguir todo esto? trabajar?
Noo,que va!!podemos simplemente meternos a político! Como estos simpaticos
señores que decidieron darse un caprichito después de tanto trabajo...

Concejal de Urbanismo de Collado Villalba (PSOE) viaja al Caribe

Y aquí el jefe

Que bien oye! es lo menos que podríamos hacer por estos dos pobres señores
que pasan todo el día trabajando para sacar tajada ilegalmente...perdón, quería
decir trabajando para el pueblo...

Así nos van las cosas con este gobierno,de tal palo tal astilla....

PD: La buena noticia del día: Los nuevos pandas del zoo salen de la incubadora :)

jueves, 2 de diciembre de 2010

La ironia de la información

Está mañana me he dispuesto a leer la prensa online, y en  la portada de 20minutos.es
me he encontrado esta imagen.
Lo que más me ha llamado la atención ha sido el contraste entre dos noticias puestas
muy juntas.La primera,la más grande,dice:

"El paro sube en 24,318 personas en noviembre y ya suma 4.110.294."

y si nos fijamos bien,al lado hay otra en pequeño que dice:

"Zapatero: España crecerá por encima del  ritmo de la UE en 2013"

Como vamos a crecer por encima de nada con tal numero de parados?
estamos locos o que? Zapatero cree que puede seguir engañándonos
con ese falso optimismo y diciendo mentiras que no se sostienen por
ninguna parte...no se da cuenta de que la gente está empezando
a reaccionar por fin, y no va a salir impune tan facilmente.

Luego me di cuenta de que la foto de la primera noticia en concreto,tiene
un detalle bastante adecuado y divertido...no veis a ese hombre en la
cola con el brazo levantado? Fijaros bien...

Y esa,a mi parecer,es la mejor respuesta a la segunda noticia :D

El agua de la vida

Hoy vamos a hablar de un tema mas ligero,transparente y fresquito.
El agua!! más concretamente el agua de Madrid.
Cualquiera que haya pasado por Madrid y haya bebido su agua,
sabrá  con certeza que es el mejor agua de España, y del mundo,
si me permites el atrevimiento.
No encuentro nada tan reconfortante como llegar a casa después de un largo
día,ya sea de trabajo,de ocio,de frío o de calor, y abrir la nevera, y beberte
un trago de la deliciosa y fresquita agua de Madrid.

De verdad,yo no se que es lo que le echan o lo que dejan de echarle,pero
cuando voy a otras comunidades autónomas,no me sabe igual! ya sé que
en teoría el agua es incolora,inodora y sin sabor, pero no se  por qué, yo si
que noto la diferencia; y sé que no soy la única por qué mis amigos de Madrid
opinan lo mismo que yo.

Por todo esto,la noticia positiva del día es esta:
El agua del Tajo llega a los grifos madrileños

Agua del Tajo,que bien suena eso, y tenemos suerte de que
nuestra presidenta siga haciendo de Madrid cada día
un poquito mejor, con este tipo de iniciativas.